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选择困难症的福音 第二代CX-5、全新RAV4荣放、全新一代CRV大测评
2018年11月30日 15:39:56来源:互联网作者:
【摘要】 ?#22270;?#21448;涨了!奈何对很多购车?#25307;?#29992;户而言,车终究还是得买的。近年来,日系紧凑级SUV在市场上颇受欢迎,这既与中国消费者对高颜值SUV的恩宠有关,也源于日系汽车产品在安全性、驾控性、经济性、保值性等方面的好口碑深入人心,成为很多人的购车首

?#22270;?#21448;涨了!奈何对很多购车?#25307;?#29992;户而言,车终究还是得买的。近年来,日系紧凑级SUV在市场上颇受欢迎,这既与中国消费者对高颜值SUV的“恩宠”有关,也源于日系汽车产品在安全性、驾控性、经济性、保值性等方面的好口碑深入人心,成为很多人的购车首选。本次,我们就为陷于选择困难症的?#25307;?#20154;群带来了紧凑级SUV“日?#31561;?#26480;”——第二代CX-5、全新RAV4荣放、全新一代CR-V的全面测评。同属15万元-25万元价格区间,三款车型各具特色,究竟谁才是你的菜,看下去就知道了。

外观设计:颜值当道 谁领风骚

第二代CX-5采用马?#28304;?ldquo;魂动”设?#35780;?#24565;,金属质感的箭簇式矩阵格栅与细长深邃的LED大灯勾勒出犀利表情,车?#31455;?#39612;与肌肉线条张力十足,如同蓄势待发的野兽般美丽耀眼,充分诠?#22303;?ldquo;精致完美的强悍感”。全新“水晶魂动红”和“铂钢灰”车漆进一步强化了第二代CX-5对视觉感官的冲击力。其中, “水晶魂动红”独具匠艺,在阳光照射下更呈现出明暗交错的流动感,艳丽深邃,惊艳眼球。

全新RAV4荣放以革新设计突破了丰田汽车一贯的中庸风格,进化的Keen Look前?#22330;?#23618;次分明的车身线条、运动感十足的轮?#20445;?#35753;整车造型硬朗坚固却不失动感活力。当然,也有一些人认为全新RAV4荣放多了一分锐利,却少了一分霸气,加上争议?#27426;?#30340;“地包天”大嘴,外观设计还有提升空间。

相较于老款,全新一代CR-V?#38590;?#20540;也提升了不少。修长的LED大灯、黑色进气格栅、立体车标组合而成的前脸英气十足,车身线条简洁流畅,机舱盖、?#32622;?#31561;部位的隆起增添了更多肌肉感。全新一代CR-V还提供了珠玉黄、琥珀棕、彩晶黑、珍珠白、赤霞红、翡玉黑6种车身颜色,旨在满足年轻人多彩的审美需求。

在“买车先看脸”的时代,汽车外观已经成为影响购车决策的第一道“坎”。第二代CX-5、全新RAV4荣放、全新一代CR-V虽?#27426;?#20027;打年轻消费市场,但设?#21697;?#26684;却差异明显。如果必须要分出颜值高低,只能说第二代CX-5无愧“最美SUV”之名。毕竟,在见识过一眼入魂的瑰丽华?#20048;?#21518;,其他便显得平淡无味、泯然于众了。

动力操控:?#26032;?#22825;下 谁更肆意

第二代CX-5搭载了2.0L和2.5L“创驰蓝天”高压缩比汽油直喷全铝发动机,压缩比13:1,配合六速手自一体“创驰蓝天”变速箱,最大功率分别为114 KW和144 KW,最大扭矩分别为200N·m和252N·m,综合油耗为6.6L-7.7L/百公里。

全新RAV4荣放同样搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,压缩比10.5:1,采用6AT手自一体或CVT无级变速箱,最大功率分别为111KW和132KW,最大扭矩分别为192N·m和234N·m,综合油耗为6.4L-8L/百公里。

全新一代CR-V搭载了1.5T“地球梦科技”?#26032;?#22686;压缸内直喷发动机,压缩比10.3:1,采用G-Design Shift 无级变速箱(CVT),最大功率为142KW,最大扭矩为243N·m,综合油耗为6.2L-6.7L/百公里。

从自然吸气发动机参数来看,第二代CX-5的动力与油耗表现明显优于全新RAV4荣放,而全新一代CR-V则更适合?#26032;?#22686;压的爱好者。操控性能方面,毋庸置疑是以驾控著称的第二代CX-5“一马当先”。作为一辆为驾驶者而生的车,第二代CX-5不仅通过“创驰蓝天车辆动态控制?#38469;?rdquo;实现了驾驶性能“质的飞跃”,还?#38712;?#20102;“GVC加速度矢量控制系统”和“i-ACTIV AWD智能四驱系统”。其中,“GVC加速度矢量控制系统”能?#28784;?#39550;驶者方向盘操作为基准,调整发动机扭矩输出,优化控制四轮压地力,提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”,强化车辆的操控性与稳定性。“i-ACTIV AWD智能四驱系统”则拥有27个传?#34892;?#21495;,能够精确感知驾驶者意图、路面状况和行驶状况,在保证车辆稳定和安全的同时,实现最佳的燃油经济性。

通过以上比较不难得出,第二代CX-5兼具SUV的实用性与轿车的驾控乐趣,综合评分最高。当然,如果你只是想要一台满足日常出行的SUV,全新RAV4荣放已经足够;如果你是T动力的忠实拥趸,?#20063;?#20171;意CVT无级变速箱的稳定性问题,全新一代CR-V?#37096;?#20197;了解一下;如果你喜欢驾驶,期待在路上感受驾驭的激情,第二代CX-5则会是更适合你的选择。

空间配置:畅享出行 谁最逍遥

同为紧凑级SUV,第二代CX-5、全新RAV4荣放与全新一代CR-V在空间上差距不大。全新RAV4荣放车身长度与高度略为领先,全新一代CR-V车身宽度稍胜一筹,第二代CX-5则以2700mm的轴距在三者中位列第一。此外,第二代CX-5还加宽了前后排座椅的宽度,提升了乘坐的舒?#24066;裕?#32454;节处的用心值得肯定。

配置方面,处于同一价格区间内的三款车型也着实难分上下。以安全配置为例,第二代CX-5搭载了“i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统”,与“创驰蓝天高强度车身”共同构建强大的主?#27426;?#23433;全系统,让驾乘更?#24433;?#24515;。全新RAV4荣放装备的“Toyota Safety Sense智行安全”与全新一代CR-V应用的“Honda SENSING安全超感系统”也极大地提升了行车安全性。值得一提的是,第二代CX-5还搭载ADD彩色平视显示系统,能够将车辆信息以投影的方式显示在风挡玻璃上,驾驶者无需移动视线即可轻松读取时速、导航等关键信息,不仅保障了行车安全,更显得科技范十足。

除了空间与配置,行车噪音是极易影响驾乘体验却又经常被车企忽视的一项因素。这里要重点表扬第二代CX-5,通过在发动机舱、车窗、车门、轮拱等位置大量加装隔音材料,实现了车辆噪音控?#39047;?#21147;的明显提升,已达到同级标杆水?#20581;?#30456;较于第二代CX-5改善NVH上看的见的努力与成绩,全新RAV4荣放与全新一代CR-V对行车噪音的控制却不尽如人意,令人遗憾。

经过外观设计、动力操控、空间配置的层层分析与对比,相信大家对第二代CX-5、全新RAV4荣放、全新一代CR-V也有了比较全面的了解。综合来看,第二代CX-5集设计感与“黑科技”于一体,是为追求时尚潮流、注重驾驶品质的消费者量身打造的精品座驾;全新一代CR-V则?#24247;?#24180;轻活力,?#24425;?#19977;款车型中唯一搭载?#26032;?#22686;压发动机的;全新RAV4荣放则无突出亮点,但相对均衡,是居家实用派的不错选择。

今天给大家介绍的三款日系紧凑级SUV各?#26143;?#31179;,但购车?#25307;?#20154;群也无需纠结,明确自己的喜好与需求,去亲身体验驾乘的乐趣,世界上没有完美的汽车,最适合你的一定就?#20146;?#22909;的。

责任编辑: 小邹

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